"HERCULES, il progetto europeo che va oltre la Google Car"
Il progetto europeo HERCULES è ambizioso: realizzare architetture ad alte prestazioni e real-time, basate su Linux, per sistemi embedded a basso consumo. Si pensi ad esempio alle auto autonome e all'esigenza di piattaforme capaci di gestire ogni attività in tempo reale, con potenza di calcolo ma senza troppi consumi e ingombri eccessivi. Lo stesso vale per gli aerei dedicati al trasporto passeggeri e il desiderio di integrare piattaforme di video-sorveglianza capaci di identificare autonomamente a terra – sempre in tempo reale – soggetti pericolosi o malintenzionati. Martedì a Venaria (TO) presso la sede della Magneti Marelli, si è tenuto il primo incontro di tutti gli aderenti al progetto. Capofila l'Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia (UNIMORE), coadiuvata da Czech Technical University, ETH Zurich, Airbus, l'Evidence Srl di S.Giuliano Terme (PI), Pitom di Navacchio (PI) e ovviamente Magneti Marelli.
"Hypstair, progetto Ue per realizzare velivoli a propulsione ibrida"
Creare una nuova generazione di velivoli per l’aviazione leggera a propulsione ibrida per unire i vantaggi delle basse emissioni inquinanti e del ridotto consumo di carburante con una notevole riduzioni dei costi di trasporto. E' questo l'obiettivo del progetto europeo Hypstair di cui l’Università di Pisa è partner [...] "Come Università di Pisa abbiamo studiato la meccanica del volo realizzando un’interfaccia per restituire tutti i dati ai piloti e sviluppato poi un simulatore di volo – ha concluso il professore Frediani – e a questo proposito voglio ricordare la proficua collaborazione con Mb Vision che ci ha permesso di progettare la nuova strumentazione della cabina di pilotaggio mentre per il simulatore ci siamo avvalsi del prezioso contributo della società Pitom di Pisa".
"TECNO FENOMENI La startup italiana che progetta droni"
[...] Di ricerca e sviluppo di droni. Il nostro punto di forza è la customizzazione. Offriamo soluzioni personalizzate, in base alle esigenze del cliente. I nostri clienti sono industrie e centri di ricerca. Abbiamo creato un tosaerba per un leader europeo del settore. [...]
"I droni, business da 130 miliardi nel 2021."
[...] Presente all'appello anche l'Italia. Alenia Aermacchi (Finmeccanica) si è messa in squadra con la tedesca Cassidian e la francese Dassault Aviation per sviluppare un drone da ricognizione: il progetto è stato annunciato nel corso del Salone dell'aeronautica di Bourget, in Francia, svoltosi a giugno.
Ma gli “unmanned aerial vehicle” (UAV) non fanno gola solo alle grandi aziende. Pitom, impresa di robotica con sede a Pisa, è una delle startup più attive su questo fronte, giusto per fare un esempio. Progetta velivoli senza pilota di tutti i tipi: terrestri, aerei e marini. Il business dei droni civili in futuro è destinato a prendere il sopravvento, sostengono gli addetti ai lavori. «"Saranno loro i protagonisti della prossima rivoluzione tecnologica", ci assicura Stefano Russo in qualità di vicepresidente di Assorpas, l'associazione che rappresenta la filiera italiana dei droni. Ma affinché gli aerei a pilotaggio remoto prendano il decollo servono regole chiare. [...]
